सिडनी
सिडनी मेट्रो वेस्ट परियोजना के तहत शहर के केंद्रीय व्यापारिक ज़िले (CBD) में बन रहा हंटर स्ट्रीट मेट्रो स्टेशन अब लागत बढ़ोतरी को लेकर बड़े विवाद में है। गोपनीय आकलनों के अनुसार इस स्टेशन की अनुमानित लागत में 900 मिलियन डॉलर से अधिक का इज़ाफा हो चुका है, जिससे यह पूरी मेट्रो लाइन का सबसे महंगा स्टेशन बनता जा रहा है।
परियोजना से जुड़े दस्तावेज़ों में सामने आया है कि जटिल भूमिगत निर्माण, सुरक्षा मानकों में बदलाव, डिज़ाइन संशोधन और बढ़ती निर्माण लागत इस भारी खर्च के प्रमुख कारण हैं। हंटर स्ट्रीट स्टेशन को सिडनी के सबसे व्यस्त इलाकों में बनाया जा रहा है, जहां सीमित जगह, मौजूदा इमारतें और ज़मीन के नीचे की संरचनाएं निर्माण को बेहद चुनौतीपूर्ण बना रही हैं।
सरकारी सूत्रों के अनुसार, स्टेशन की गहराई और यात्रियों की भारी संख्या को ध्यान में रखते हुए अतिरिक्त सुरंगें, बड़े प्लेटफॉर्म और आधुनिक सुविधाएं जोड़नी पड़ीं। इसी वजह से मूल बजट पर दबाव बढ़ा और लागत में अप्रत्याशित उछाल आया।
विपक्षी दलों ने इस बढ़ोतरी को योजना और निगरानी में विफलता बताया है। उनका कहना है कि करदाताओं के पैसे का इस तरह बढ़ता बोझ गंभीर चिंता का विषय है और सरकार को लागत नियंत्रण को लेकर पारदर्शिता दिखानी चाहिए।
हालांकि, सरकार का तर्क है कि हंटर स्ट्रीट स्टेशन सिडनी के भविष्य के सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क की रीढ़ साबित होगा। अधिकारियों का कहना है कि यह स्टेशन पश्चिमी सिडनी को सीधे CBD से जोड़ेगा, जिससे यात्रा समय घटेगा और शहर की आर्थिक गतिविधियों को नई गति मिलेगी।
सिडनी मेट्रो वेस्ट परियोजना पहले ही देश की सबसे बड़ी बुनियादी ढांचा योजनाओं में शामिल है। लेकिन हंटर स्ट्रीट स्टेशन की बढ़ती लागत ने एक बार फिर सवाल खड़े कर दिए हैं कि क्या समय और बजट के भीतर इस मेगा प्रोजेक्ट को पूरा करना संभव हो पाएगा।
